鹿特丹中央車站
2004 ongoing, Rotterdam, The Netherlands

2004年6月,CS團隊 (Benthem Crouwel architekten, Meyer en Van Schooten Architecten 與 West 8 ) 接受委任設計鹿特丹新的中央車站。

CS團隊在此次的設計中也極力爭取著中央車站成為歐洲交通網絡的樞紐。新的中央車站承載力強,運行效率高,舒適性好,在形式上與其它主要車站,如馬德里,巴黎,倫敦,布魯塞爾相比,別具一格。

車站南北側以不同風格呈現,為城市規畫提供了設計方案。北側是車站的正面,周邊是一個19世紀的綠色居住地帶。原有車站將被保留並擴建為自行車隧道。


南面則形成中央車站新的都市面貌。目前的狀態並不能以其形象匹配。舊有車站與鹿特丹市中心有疏離感,與鹿特丹新世中心的城市風采大相逕庭,因此,現代化的車站規劃設計成為當務之急。這個城市的新法展,將重心放在對站區以及車站周邊建設的延續性重新規劃上。

車站新的大廳將成為城市文化軸線的標誌性建築。外立面毗鄰威那大道,大道旁有一個美麗的廣場,廣場上瀰漫著生命的綠色-帶有大型樹冠得高大樹木帶領遊客通往世中心西區的偉斯特辛格勒 West Singel。

新的中央車站標誌性的特點反映了鹿特丹市的地理位置。建築可折疊式的頂部與外立面使其在視覺上多樣化。中央車站新的大廳成為城市周邊環境的中樞。

另請參閱行人天橋設計

委托方
Prorail / Gemeente Rotterdam
合作隊伍
Benthem Crouwel / Meyer & Van Schooten
顧問
Arcadis
奬項
Best Building of 2015 by Architects Association of the Netherlands (BNA), The Nederlandse Bouwprijs (Dutch Construction Award) 2015 in the Buildings Category, Architect of the Year 2014 for Team CS, Rotterdam Architectuurprijs (Rotterdam Architecture Prize) 2014, The Dutch Design Award (2014) in the Habitat Catergory, The International Brunel Award (2014) for outstanding railway architecture design in the Category I Station Buildings, The Nationale Staal Prijs in Non-Residential Construction category (2014), The Wood Architecture Prize (2014), The Daylight Award in non-residential buildings category (2014), StiB (Steden in Beweging = Cities in Motion) Award (2014) and Dutch Golden Phoenix Award in Area Transformation category (2014) 
團隊
Adriaan Geuze, Andrew Tang, Arman Akdogan, Christoph Elsasser, Daphne Schuit, Freek Boerwinkel, Joost Koningen, Martin Biewenga, Perry Maas, Ronald van Nugteren